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墾丁福華飯店總經理張積光則表示，恆春機場不能再以東北季風太大或旅客太少為由就停航，一定要繼續飛航，且目標不只限國內旅客，應開拓廣大國際客源；初期可採包機方式，他相信以目前墾丁各大飯店的資源和條件，絕對有能力來招待國外貴賓。

恆春半島債務整合公司觀光產業聯盟理事長張福生表示，近年來航空公司常以落山風太大或旅客太少為由停飛，或不定時飛一、二班，導致遊客常找不到飛機搭乘，造成機場空空蕩蕩，即使夏天沒有落山風也看不到飛機，難怪包括國內外的很多遊客都抱怨，來墾丁交通很不方便；民間信貸安全嗎但以墾丁現在每年湧進1,000萬名遊客的情況，是一大笑話。

花蓮房屋貸款對於民航局有意將恆春五里亭機場移撥軍方管理，墾丁觀光業者強烈反對，另因經營台北─墾丁航線的航空公司基於成本壓力，有意結束這條貸款率利試算表本金航線，亦引起業者高度關切。

各家銀行房貸利率比較2016 周轉資金墾丁觀光業者高度關切恆春機場的前景，包括恆春半島觀光產業聯盟、墾丁飯店業者都強烈支持恆春機場繼續飛航，並建議交通部增闢機新竹小額借款2萬場東西向跑道和增加導航設備，初期可採包機方式拓展國際觀光客源，帶動墾丁觀光產業蓬勃發展。

張福生指出，墾丁業者最近常隨團到國外行銷屏東的旅遊景點，包括.日本、香港、馬來西亞及新加坡的旅行業者，都建議相關航空公司開闢航線，且經學者專家評估後也認為可行，只要航空公司繼續開闢此航線，一定找得到客源。

工商時報【林憲祥╱屏東報台北支票貼現導】

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